Gori Propeler a toda velocidad, características

 

gori propeler caracteristicas

 

 

Gori Propeller tiene un nuevo aspecto muy atractivo y un nuevo producto que complacerá a los fabricantes de yates.

El año pasado, el fabricante de alto rendimiento BSI A/S compró Gori Propeller,  en un movimiento que reúne dos tecnologías complementarias bajo un mismo paraguas.

La nueva alineación coincide con el lanzamiento del último producto innovador de Gori, una hélice de paso simple de tres palas que finalmente estará disponible para motores de 10 hp a 300 hp.

 

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Gori Propeler características

El Grupo BSI es uno de los principales fabricantes mundiales de aparejos y escotillas para todo tipo de yates.

Ahora que Gori Propeller es una subsidiaria de propiedad total de BSI, ha adoptado el aspecto de BSI con un logotipo rojo y azul que se alinea con las otras marcas del Grupo.

Gori Propeller incorporará los nuevos colores y el logotipo en sus folletos y renovará el sitio web. El nuevo sitio web, contendrá más información que la actual, incluidas instrucciones ilustradas que se pueden descargar.

 

 

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Nueva hélice Gori Propeler características

La nueva hélice de paso único (SP) de tres palas de Gori se basa en la hélice estándar de tres palas introducida en 1994. La nueva hélice Gori SP tiene las mismas características que hicieron de la versión original, la hélice para veleros más eficiente a motor y a vela, pero no tiene sobremarcha.

Esto se debe a que algunos propietarios de yates no saben cómo operar la hélice estándar.

Al igual que la versión original, las nuevas hélices SP Gori de tres palas giran 360 grados cuando se cambia entre avance y retroceso. Y funciona con el mismo paso hacia delante y hacia atrás, por lo que tiene una potencia de frenado superior.

Uno de los grandes atractivos de la hélice tripala Gori, es que tiene la menor resistencia de todas las hélices de velero (1,4 Newton a 6 nudos). No gira automáticamente cuando está plegado, por lo que no es necesario un freno de eje.

 

 

Las Helices Gori Propeler quieren competir con las Helices Maxprop, que tienen características únicas.

 

 

Actualmente, la nueva hélice SP está disponible solo para motores de navegación a vela y para todas las hélices izquierdas (LH), de 15” a 20”.

A finales de este año, estarán las hélices de eje de 22″ a 26″, al igual que las hélices de mano derecha (RH), que se encuentran en la mayoría de los motores marinos en el mercado de embarcaciones de recreo. Si surge la demanda, Gori también desarrollará versiones LH más grandes.

Debido a que la nueva hélice de paso simple (SP) Gori de tres palas es totalmente equivalente a la versión de sobremarcha, el programa de cálculo existente para ambas versiones.

Gori Propeller ha comenzado a entregar la nueva hélice de un solo paso. Dado que está dirigido al mercado OEM, algunos astilleros en Europa y Sudáfrica lo especifican como estándar o lo ofrecen como opción.

 

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La hélice plegable Gori

La hélice plegable Gori ha acumulado un récord y una reputación sin igual en todo el mundo de las hélices para crucero y regata.

 

Cuchillas engranadas

El diseño de las palas con engranajes garantiza que las palas se abran y cierren entre sí, lo que genera menos vibraciones hacia delante y hacia atrás.

 

Gana un nudo completo de velocidad

La hélice plegable Gori reduce la resistencia total hasta en un 35 %. Esto da como resultado un nudo completo de mejora en la velocidad a vela.

 

Plena potencia en popa

La hélice Gori te brinda el empuje óptimo en reversa en virtud de la forma y el perfil de la pala de la hélice. No se basa únicamente en la fuerza centrífuga para abrir las palas como lo hacen muchos otros tipos de hélices plegables.

 

 

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Beneficios de las hélices Gori

  • Sin rotación a vela. Sin tensión ni carga en la transmisión.
  • Las palas tienen camber y curve (aerofoil) en su forma.
  • Aumenta la eficiencia (empuje) bajo potencia y en un mayor rango de RPM.
  • Menor ruido de la hélice debido al lavado de la hoja debido a la curva de la hoja.
  • Reducción drástica del prop-walk (casi inexistente).
  • La función Overdrive permite un aumento de tono sobre lo normal de aprox. 2″-3″.
  • Instalación simple. No es necesario realizar ningún conjunto de engranajes y cuchillas ni ajustes de paso en el momento de la instalación.

Si estás pensando en comprar una Helice Gori Propeler, te recomendamos que valores las ventajas y desventajas con las hélices Max Prop en https://max-prop.info/site/gori-propeler-o-max-prop-que-helice-elegir/

Ante una compra de esta importancia, es vital que tengas toda la información para valorar que hélice es la adecuada para tí.